「高速道路あまり走りたくない車線」どれ？ それぞれ理由を聞く 主に追越車線走る人も 読み込み中... 拡大画像 上り坂となる中央道下り線 多治見IC～小牧東IC間では、登坂車線の利用率が低かったことから、これを廃して追越車線を設ける「右側付加車線方式」に変更された（画像：NEXCO中日本）。 片側3車線の高速道路。写真はイメージ（画像：photolibrary）。 この画像の記事を読む
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上り坂となる中央道下り線 多治見IC～小牧東IC間では、登坂車線の利用率が低かったことから、これを廃して追越車線を設ける「右側付加車線方式」に変更された（画像：NEXCO中日本）。
片側3車線の高速道路。写真はイメージ（画像：photolibrary）。
