大分空港ホーバークラフト復活 課題どう解決するか？ 世界で1航路のみ 県に聞く実現性 読み込み中... 大分ホーバーフェリーの旧大分ホーバー基地は大分市西新地にあった。復活後の大分側のターミナルは、同地もしくは西大分駅周辺地区が想定されている（国土地理院の地図を加工）。 かつての大分ホーバーフェリー（2009年10月、恵 知仁撮影）。 かつての大分ホーバーフェリー（2009年10月、恵 知仁撮影）。 かつての大分ホーバーフェリー（2009年10月、恵 知仁撮影）。 かつての大分ホーバーフェリー（2009年10月、恵 知仁撮影）。 かつての大分ホーバーフェリー（2009年10月、恵 知仁撮影）。 大分ホーバーフェリーの船はすべて三井造船製だった（2009年10月、恵 知仁撮影）。 かつて大分ホーバーフェリーで運行されていたホーバークラフト（2009年10月、恵 知仁撮影）。 廃止直前の大分ホーバーフェリー船内に貼られていた告知（2009年10月、恵 知仁撮影）。 かつて大分ホーバーフェリーで運行されていたホーバークラフトの船内（2009年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 入港前からテンション爆上がり!? 自衛艦乗員の“寄港地ルーティン” 定番の場所から動かない隊員も…？ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 日本海軍が建造した「空前の巨大空母」とは 元々は“世界最強の戦艦”になるはずだった悲運の切り札 フェリーに「国道標識」付けました！ 「海の国道」の認知度を上げたい 「実はもう一つ付けたいものが」 この画像の記事を読む
