国際線始まる羽田空港第2ターミナル 拡張エリアはどうなるの？ その工夫と建設の様子 読み込み中... 国際線対応が始まる羽田空港第2ターミナルのフロアマップ（画像：日本空港ビルデング）。 完成後の羽田空港第2ターミナル国際線出発ロビーのイメージ（画像：日本空港ビルデング）。 完成後の羽田空港第2ターミナル国際線出発ロビーのイメージ（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港第2ターミナルの展望デッキから。奥に見える建物が新フロアで、ガラス越しにオープン前の中の様子を垣間見ることができる（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 工事中の羽田空港第2ターミナル制限エリア。パーティションの向こうが新エリア（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 工事中の羽田空港第2ターミナル制限エリア。シャッターの向こうが新エリアで、横のガラス越しにその様子をチラリと見ることができる（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナルの新エリア。右奥が現行の国内線施設で、建物のデザインが異なる（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナルの現行の出発フロア。シャッターの向こうが新エリアとなる予定（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「空港でこれ出すの反則…」 北海道の地方空港に“キング・オブ・ホッケ定食”出現 食べたら「空港レストランの域を完全凌駕」 羽田衝突事故、異例の「二度目の経過報告」から見えたモノ 真相究明のプロセスをどう評価すべき？ 「北海道の空港ラーメン」に“新たな裏ボス”出現！ こってり信者も”土下座”な一杯…「特別仕様」にしたら卒倒モノだった エアバス「超大型ロングボディ機作る説」実現するの？ ライバルは“前代未聞の全長を持つ新型機”検討へ…実現の鍵は この画像の記事を読む
