なぜ東急バスが東京駅に？ 東急の最長路線「東98」 世田谷の端まで直通220円 読み込み中... 白金高輪駅前から等々力操車場までは、おもに目黒通りを走る。目黒駅周辺は上りと下りでルートが異なる（国土地理院の地図を加工）。 東京駅付近（2019年10月、中島洋平撮影）。 白金高輪駅前。東急バスの車庫がある清水止まりの「東98」も（2020年3月、中島洋平撮影）。 目黒通り清水付近（2020年3月、中島洋平撮影）。 目黒通り碑文谷付近は輸入車ディーラーが軒を連ねる（2020年3月、中島洋平撮影）。 等々力操車場で東京駅行きの運行に備える（2020年3月、中島洋平撮影）。 等々力操車場バス停（2020年3月、中島洋平撮影）。 「東98」には2020年4月から燃料電池バス「SORA」も投入される（2020年3月、中島洋平撮影）。 「東98」は東京駅丸の内口バスターミナルの3番乗り場に発着する（2019年10月、中島洋平撮影）。 終点の等々力操車場は住宅街のなか（2020年3月、中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「東京駅の新・高速バスターミナル」ついに拡張！ バスターミナル東京八重洲の新エリア3月開業へ “国内最大級”になるのはいつ？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 千葉県初！柏市で自動運転バスが来年1月から運行開始へ 運転者を必要としない「レベル4」 ナニコレ!? 「タイヤが多すぎるバス」なんでわざわざ“10輪駆動”に？ その真の狙いとは この画像の記事を読む
