旅客機の窓はなぜ丸い？ 過去には四角やおにぎり型も 塗装で丸窓を四角く見せたことも 読み込み中... イギリスが開発した世界初のジェット旅客機「コメット」。初期型は四角い窓だったが、強度の問題から墜落事故を相次いで起こし、後期型で丸みを帯びた窓になった（画像：帝国戦争博物館／IWM）。 ボーイング777の機首のアップ。胴体側面の窓は角がない楕円形（柘植優介撮影）。 フランスのシュド・エストが開発したSE210「カラベル」。窓の形がおにぎり型なのが特徴（画像：Austrian Airlines［CC BY-SA〈https://bit.ly/2WiaI83〉］）。 アメリカ空軍のC-54E輸送機。民間機ダグラスDC-4の軍用型で、丸窓の縁を塗装し角窓風にしている（画像：Bill Larkins［CC BY-SA〈https://bit.ly/3bRugXK〉］）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「手荷物扱い」はもう嫌だ！ 愛犬・愛猫と“隣の席”で飛べます！ 日本唯一「1席5万円」高い？ 安い？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 大西洋沖で“とんでもない数”の漁船が灯火を灯した映像をアルゼンチン海軍が公開！ この船の目的や国籍は？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 【飛行機特集】航空券の予約術や座席選びのコツ、最新のグレードや料金事情を徹底紹介！ 格安のLCC情報も！
