旅客機の窓はなぜ丸い？ 過去には四角やおにぎり型も 塗装で丸窓を四角く見せたことも 読み込み中... イギリスが開発した世界初のジェット旅客機「コメット」。初期型は四角い窓だったが、強度の問題から墜落事故を相次いで起こし、後期型で丸みを帯びた窓になった（画像：帝国戦争博物館／IWM）。 ボーイング777の機首のアップ。胴体側面の窓は角がない楕円形（柘植優介撮影）。 フランスのシュド・エストが開発したSE210「カラベル」。窓の形がおにぎり型なのが特徴（画像：Austrian Airlines［CC BY-SA〈https://bit.ly/2WiaI83〉］）。 アメリカ空軍のC-54E輸送機。民間機ダグラスDC-4の軍用型で、丸窓の縁を塗装し角窓風にしている（画像：Bill Larkins［CC BY-SA〈https://bit.ly/3bRugXK〉］）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin なぜ「翼が動く戦闘機」は新型が出ない？ 新作『Star Fox』で躍動する“可変翼ロマン”の系譜 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY ウクライナ国産の“グライダー爆弾” ロシアの前線基地の攻撃に初使用される「防空網の外から攻撃」 ボーイング「巨大貨物機」衝撃の低空飛行映像公開に「狂気じみてる」SNS話題沸騰 「パイロット誰？」異例の事態に この画像の記事を読む 【飛行機特集】航空券の予約術や座席選びのコツ、最新のグレードや料金事情を徹底紹介！ 格安のLCC情報も！
