渋谷駅 なぜ埼京線のホームは遠かったの？ 駅開業からの歴史をたどるとわかるその理由 読み込み中... 1919（大正8）年の渋谷周辺。初代渋谷駅は、移転前の埼京線ホームの位置にあった（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」［（C）谷 謙二］を加工）。 埼京線を走るE233系電車（画像：写真AC）。 山手線ホームと埼京線ホームを結ぶ連絡通路（2018年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 埼京線ホームを移設するための線路切替工事の概要（画像：JR東日本）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? 垂直尾翼を失っても飛び続けた!? 米大型爆撃機が半世紀前に起こした奇跡 JAL123便を想起させる“絶望的状況”からの生還 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」 県都の渋滞ポイントが激変！ "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 この画像の記事を読む
