新型コロナに九州豪雨 再開間近のレストラン列車襲う なおも「予定通り運行」目指す意味 読み込み中... 「おれんじ食堂」車内（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 「おれんじ食堂」車内（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 車内ではコース料理を楽しめる（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 車内ではコース料理を楽しめる（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 車内ではコース料理を楽しめる（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 車内ではコース料理を楽しめる（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 東シナ海が列車の間近に迫る（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 東シナ海が列車の間近に迫る（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 2020年7月4日時点の被災状況（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 2020年7月5日の球磨川橋梁付近（八代駅南側）。濁流が周囲を飲み込んだ（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 カートに乗って線路の点検を行う（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 肥薩おれんじ鉄道の普通列車（2013年1月、宮武和多哉撮影）。 海岸線ぎりぎりをいく線路。かつては鹿児島本線の一部だった（2016年8月、宮武和多哉撮影）。 出水市は冬にツルの大群がやってくることで有名。駅にもツルのモニュメントが（2013年1月、宮武和多哉撮影）。 出水市は冬にツルの大群がやってくることで有名。駅にもツルのモニュメントが（2013年1月、宮武和多哉撮影）。 東シナ海に沈む夕陽を背に走る「おれんじ食堂」（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 肥薩おれんじ鉄道の出田貴康社長（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 肥後二見～上田浦間では土砂が流入した（画像：肥薩おれんじ鉄道）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 10か月ぶりの運行再開が一転「新たな災害が発生しました」 ローカル線の複数箇所で土砂災害ふたたび JR肥薩線 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「くまモンアドベンチャー号」7月4日運行開始 初日はもう一つのくまモン列車と「2ショット」実現 「えっ、線路の終わりは海!?」 JR九州の“異端の超海辺終着駅”、その数奇な運命とは この画像の記事を読む
