「不許可」覆した自衛隊初の災害派遣 現場からの直訴 国を動かす 読み込み中... 1985年に起きた日本航空123便墜落事故で生存者を救出する陸上自衛隊のV-107輸送ヘリコプター（画像：陸上自衛隊）。 1995年の阪神淡路大震災で行方不明者の捜索を行う陸上自衛隊員（画像：陸上自衛隊）。 1995年の地下鉄サリン事件において地下鉄霞ヶ関駅の除染作業を行う派遣部隊（画像：陸上自衛隊）。 2011年の東日本大震災で、被災した住民を救急車に載せる陸上自衛隊員（画像：陸上自衛隊）。 2014年の御嶽山の噴火災害において、頂上付近まで消防隊員および警察官を運んできた陸上自衛隊のCH-47J輸送ヘリコプター（画像：陸上自衛隊）。 「令和2年7月豪雨」における災害派遣のため、九州で活動する北海道の第12施設群（画像：陸上自衛隊）。 1960年5月に起きた「チリ地震津波」による災害派遣のため、三陸沿岸で活動する陸上自衛隊員（画像：陸上自衛隊）。 1991年の雲仙普賢岳噴火災害において現地で活動する陸上自衛隊員と60式装甲車（画像：陸上自衛隊）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「日本の主力戦車」が大改造へ！「車体を延ばそう」「車輪増やそう」もはや別モノに？ 乗員待望の人道的装備も!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 世界水準に自衛隊も追いついた？ 小銃ポン付けの「全自動対ドローン射撃装置」総火演で披露！ 射手はトリガー引くだけ 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む 【ミリタリー】急げ、救え！ 自衛隊「災害派遣」の現場にせまる！
