パンナム ノースウエスト…日本に馴染みあった航空会社 その後は？ 禍中のヴァージンも 読み込み中... パンナムのボーイング747型機（画像：clipperarctic［CC BY-SA〈https://bit.ly/2TugrZ0〉］）。 ノースウエスト航空のボーイング747型機（画像：Aero Icarus［CC BY-SA〈https://bit.ly/2E2PeHa〉］）。 ノースウエスト航空機。手前2機が2代目の「赤い尾翼」、その奥の2機が3代目の「赤い尾翼」塗装（画像：Aero Icarus［CC BY-SA〈https://bit.ly/2PLFTG8〉］）。 ヴァージン アトランティック航空のエアバスA330型機（画像：ヴァージン アトランティック航空）。 成田空港にて。ノースウエストと合併したデルタ航空のエアバスA330型機（2020年、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 ANA、国際線就航40周年 最初はどこへ？ いまや「40都市55路線」今後事業規模の拡張も 昔「羽田は国内線、成田は国際線」でしたよね？ なぜ今は「両方羽田が多数」なのでしょう…→その経緯、そして今後の展望とは 「夜行列車はオワコン、全廃だ」→「わが国が引き継ぐ！」 10年で見事“復権”させた立役者に聞く“イマっぽい”成功の秘訣 世界唯一の巨大運河が「雨水頼み」って本当？ 巨大な“水のエレベーター”の弱点とは この画像の記事を読む
