東京圏「ハイパー立体構造交差点」 狭い土地によくぞ造った！ 地下～上空8層構造も 読み込み中... 首都高C2本線「山手トンネル」から西新宿JCTへの分岐部（2020年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 京王新線は上下2層に分かれている。初台交差点西側の初台駅にて（2020年8月、中島洋平撮影）。 交差点前後の国道20号本線はアンダーパスになっている。ここまでで地下4層（2020年8月、中島洋平撮影）。 地上は交差点含め4層。首都高4号線の本線に、西新宿JCTのランプ2層が重なる（2020年8月、中島洋平撮影）。 美女木JCT（画像：NEXCO東日本）。 箱崎交番前の交差点上空には、箱崎JCTのランプが何本も重なっている（画像：写真AC）。 初台交差点から上空を望む（2020年8月、中島洋平撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「迷惑です」 高速道路公式が投稿の”衝撃映像”にSNS非難轟々…なぜ？ 「恥ずかしすぎ」「プロとは思えん」な内容とは 「北陸道＆中部縦貫道」と港を結ぶ国道が改良！ クネクネ難所を回避する“田園のバイパス”が3月開通 福井 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 この画像の記事を読む
