国道7号の記事一覧

• “日本海沿い高速”全通へ近づく！ 日本海東北道「酒田みなと～遊佐」全線開通 ぜんぶつながる日はいつ？

  2024.02.01

  

  秋田県境までもうちょっと！

• 「日本海沿い高速」全通へ近づく 「日本海東北道」のトンネルまもなく貫通 未開通区間で3本目

  2023.12.14

  

  開通見込みが示されていないのはここだけ！

• 交差点の「もっこり」切り下げます 異例の大改造続く新潟のバイパス スーパー立体道路への道

  2023.09.24

  

  こんなの「交差点」って規模じゃねえ……。

• なぜあんなにスゴイのか「新潟の無料バイパス」 交通量もスペックも超ド級 有料高速が顔負け？

  2023.06.25

  

  新潟の街を東西に貫く約40kmもの国道バイパスは、全線4～6車線で信号ナシの高スペック、その交通量も全国トップクラスです。周辺の有料高速道路がかすむほどの無料バイパスができた背景には、先見の明がありました。

• 新潟のバイパス“巨大化”から8か月、みんな慣れた？ 混雑緩和 まだまだ変わるぞ「栗ノ木バイパス」

  2023.06.20

  

  慣れれば快適？

• 全国有数のスーパー無料道「新潟バイパス」はどこまで延びる？ 進む延伸事業 快走路は40km超に

  2023.06.15

  

  どこまでも延びそうな気もする……。

• これが“ひとつの道路”なのか…一夜にして巨大化した新潟のバイパスさらに変貌中 橋脚にょきにょき

  2023.06.03

  

  新潟の市街地を南北に貫くバイパスが、さらなる変貌を遂げています。2022年10月の道路切り替えにより、一夜にして“巨大化”し、現在は新たに立体部のための橋脚を建設中。今後どうなるのでしょうか。

• 右折後の赤信号は「停止」か「通過」か 巨大交差点の“工夫” それでも迷う人続出も

  2023.03.14

  

  右折直後に見える赤信号は、止まるべきか否か――一般論としての答えはあるものの、実際には場所により異なります。超巨大な交差点では、相応の工夫も見られます。

• もはや「魔改造」…新潟のバイパス“巨大化”で迷う人続出 異例のIC先行開通で解決？

  2022.10.30

  

  もー何が何だか……。

• 隣の県道も「国道化」!? 新潟の国道7号「栗ノ木バイパス」で大規模な道路切替 立体化へ向け周辺一変！

  2022.09.14

  

  川まで付け替えます！