阪神高速の記事一覧
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「大阪湾岸－新大阪－京都」直結！ ナニワの「新・トンネル高速」淀川左岸線延伸部の“完成イメージ動画”が公開
国土交通省 浪速国道事務所は2026年1月16日、「淀川左岸線延伸部」の一部区間について完成イメージ動画を公式YouTubeにて公開しました。
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兵庫の“高速密集地帯”貫く新ルート「第二神明北線」延伸どこまで進んだ？ 構造ガラっと変更も 事業費“720億円”増額に
国土交通省近畿地方整備局は2025年12月、事業評価監視委員会を開催し、国道2号「神戸西バイパス」について進捗などを共有しました。
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「あなたは逆走」誤進入車に“グサッとくる”物理対策ついに導入へ 高速道路188か所で重点整備
NEXCO東日本、中日本、西日本と阪神高速道路、本四高速の5社が2025年11月14日、「逆走」への重点対策箇所についての方針を発表しました。5社合計188か所について実施計画が策定されています。
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阪神高速にかかる「世界最大級の橋」の驚愕の秘密「橋桁の厚みペラペラ」なぜ？ 知れば納得の理由とは
東京ビッグサイトで開催された「ハイウェイテクノフェア2025」において、阪神高速は、5号湾岸線の延伸事業で架橋を予定している“世界最大級の斜張橋”の模型を公開しました。
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「穴が空いたトンネル」は目がチカチカするし雨も入りますよね…？ なぜあんな構造なのでしょうか？→納得のメリットとは
近年、地下トンネルなのに、上部に穴があいた「半地下」構造のトンネルがいくつか見られます。なぜわざわざ穴をあけるのでしょうか。
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JR線沿いにずーっと続く「放置状態の更地」どうなるのか？ 実は都市計画道路「天王寺大和川線」整備スケジュール案でる 元々は“幻の阪神高速”
大阪市が2025年7月、向こう10年における都市計画道路の整備計画をまとめた「都市計画道路の整備プログラム［令和7年度改訂］」の案を発表。この中で「天王寺大和川線」の整備について言及しています。
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