ワンマン運転、日光・鬼怒川全線へ。
大和川を越える区間が長期間通行止めになります。
オイルフェンスなどの油防除機材も積んでいます。
常磐線各駅停車と成田線我孫子口は設定なし。
全8編成が導入されます。
いろいろあった超大型機の歴史も、いよいよ終わるんですね。
胴体側面、バリッと取ってます！
働くクルマ図鑑に載るかしら？
23年前の12月13日、東海北陸道と名神が一宮JCTで接続されました。
スター性は金メダルでしたね。
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