半蔵門線に新型18000系電車 2021年度上半期から導入 床面低くし乗り降りしやすく 読み込み中... 拡大画像 半蔵門線の新型車両18000系電車のイメージ（画像：東京メトロ）。 拡大画像 半蔵門線の新型車両18000系電車のイメージ（画像：東京メトロ）。 拡大画像 18000系は車両床面高さが低減するとともに、ドア出入口下部がホーム側へ傾斜する（画像：東京メトロ）。 拡大画像 18000系はフリースペース付近のドアのレールに切り欠きを施し、車いすやベビーカーの乗降をしやすくする（画像：東京メトロ）。 拡大画像 半蔵門線の8000系電車。1981年から8両編成4本、6両編成1本の運行を開始。その後増備により1994年に10両編成19本となる（画像：東京メトロ）。 拡大画像 半蔵門線の08系電車。水天宮前～押上間の開業に先立ち、2003年から10両編成6本を運行。営団地下鉄としては最後の新形式車両になった（画像：東京メトロ）。 拡大画像 半蔵門線の新型車両18000系電車のイメージ（画像：東京メトロ）。 この画像の記事を読む
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