「ナンバー隠して電源オフで自転車扱い」ペダル付EV原付に初特例 警察動かしたglafitの新機構 読み込み中... glafitのGFR-01をベースに製作されたハイブリッドバイクの実証実験車(2020年10月28日、柘植優介撮影)。 原付として走行する場合の状態(2020年10月28日、柘植優介撮影)。 自転車として走行する場合の状態(2020年10月28日、柘植優介撮影)。 原付から自転車にモードを変える場合、まずモーターの電源をオフにする(2020年10月28日、柘植優介撮影)。 サドル(シート)から降りてナンバープレートのカバーを下げる(2020年10月28日、柘植優介撮影)。 容易にカバーの上げ下げができないよう設置されているボタン(2020年10月28日、柘植優介撮影)。 glafit「GFR-01」ベースのハイブリッドバイク(2020年10月28日、柘植優介撮影)。 グラフィット「GFR-01」走行イメージ(画像:glafit)。 ハイブリッドバイクの説明をするglafitの鳴海社長(2020年10月28日、柘植優介撮影)。 関連記事 抽選じゃない! 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ! (PR)バイク王 「背広を着たビジネスマンが乗る“原付”」 スーパーカブと並ぶもう一つの“ビジネスバイクの金字塔”を今こそ振り返りたい! 【アンケート】終電を寝過ごした!そのときどうした!? バイク駐車場「40台に1台」の絶望 都市部ライダーが“駐車難民”になる根本原因は法律の「ねじれ」×縦割り行政!? 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む