零戦エンジンとスワローズファンを運んだ引込線 壮絶な過去と廃線のワケ 読み込み中... 武蔵境駅から旧中島飛行機武蔵製作所まで延びていた引込線（赤）は戦後、武蔵野競技場開設に伴い、一部を流用しながら三鷹駅まで延伸（緑）された（国土地理院の地図を編集部が加工）。 関前高射砲陣地跡付近の廃線跡（2020年4月、内田宗治撮影）。 玉川上水に架けられた「ぎんなん橋」。廃線跡を示すレールが敷かれている（2020年10月、内田宗治撮影）。 中島飛行機武蔵製作所があった場所は現在、都立武蔵野中央公園になっている（2020年10月、内田宗治撮影）。 武蔵境駅付近の廃線跡は現在、本村公園になっている（2020年10月、内田宗治撮影）。 旧中島飛行機武蔵製作所引込線が、境浄水場への引込線を利用し建設されたことを示す案内板（2020年10月、内田宗治撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 前線から1000km以上先のロシア石油施設“闇夜にまぎれ隠密攻撃”映像を初めて公開 ウクライナ 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは この画像の記事を読む 【特集】消えていく面影、今も走れる…鉄道の「廃線」どこにある？
