どうなる鉄道経営 五輪見据え投資増もコロナ禍で収入減 迫られる計画転換 読み込み中... ホームドアを設置する様子。駅への運搬は主に列車が使われる（2017年9月、恵 知仁撮影）。 ホームドアを設置する様子。駅への運搬は主に列車が使われる（2017年9月、恵 知仁撮影）。 ホームドアを設置する様子。駅への運搬は主に列車が使われる（2017年9月、恵 知仁撮影）。 ホームドアを設置する様子。駅への運搬は主に列車が使われる（2017年9月、恵 知仁撮影）。 ホームドアを設置する様子。駅への運搬は主に列車が使われる（2017年9月、恵 知仁撮影）。 新型コロナウイルス感染症の影響で、鉄道各社の運輸収入が激減している（画像：PAKUTASO）。 東武鉄道が導入した座席指定制列車「THライナー」。地下鉄に直通する（2020年6月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 京成線「普通列車しか停まらない小駅」が激変へ “駅前まるごと再開発”ついに着工！ 交通広場も新設 ローカル線なのに“電車”、車窓は海！ イマイチ観光路線になりきらない「北陸‐山陰短絡路線」の実力を見た！ 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 「あれ？ 日本っぽいぞ」 東京クラスの巨大都市にできた「初の地下鉄」既視感のワケは？ でもマナーには厳しい！ この画像の記事を読む
