徳島道の対面通行 12月一部解消 4車線化用の新道を先行利用 NEXCO西日本 読み込み中... 徳島道 土成IC～脇町IC間4車線化事業および車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 徳島道 土成IC～脇町IC間4車線化事業および車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 徳島道 土成IC～脇町IC間4車線化事業および車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 徳島道 土成IC～脇町IC間4車線化事業および車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 徳島道 土成IC～脇町IC間4車線化事業および車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 徳島道 土成IC～脇町IC間4車線化事業および車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 4車線化事業中の徳島道 土成IC～脇町IC間。左側の新しい道路を先行して活用し、対面通行を解消する（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 この画像の記事を読む
