世界初！ 高出力・省エネ「リラクタンスモーター」鉄道で実用化へ 日比谷線で試験搭載 三菱電機 読み込み中... リラクタンスモーターの仕組み（出典：「永久磁石フリーなリラクタンスモータをより高効率にする技術」2019年、科学技術振興機構(JST)） 三菱電機が鉄道車両用に開発した同期リラクタンスモーター（SynRM）と内部の回転子イメージ（画像：三菱電機）。 2017年デビューの東京メトロ日比谷線13000系電車。新開発のモーターの試験が行われる（2016年8月、恵 知仁撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 近鉄「さくらライナー」が変身！ 展望デッキは「石室」!? 4両4色の「四神ライナー」8月登場 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 かつての「理想の通勤電車」なぜ衰退？ 私鉄の先進性vs国鉄の意地100年の攻防 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
