世界初！ 高出力・省エネ「リラクタンスモーター」鉄道で実用化へ 日比谷線で試験搭載 三菱電機 読み込み中... リラクタンスモーターの仕組み（出典：「永久磁石フリーなリラクタンスモータをより高効率にする技術」2019年、科学技術振興機構(JST)） 三菱電機が鉄道車両用に開発した同期リラクタンスモーター（SynRM）と内部の回転子イメージ（画像：三菱電機）。 2017年デビューの東京メトロ日比谷線13000系電車。新開発のモーターの試験が行われる（2016年8月、恵 知仁撮影）。 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 気付けば残り1本に！ 車内に「謎の部屋」がある？ 大阪万博を2度経験した阪急“古参”電車の楽しみ方 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「ドア開けたらすぐ座席」だった！ 残りわずか1本 桜の名所へ向かう近鉄特急の古参が絶滅寸前 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
