世界初! 高出力・省エネ「リラクタンスモーター」鉄道で実用化へ 日比谷線で試験搭載 三菱電機 読み込み中... リラクタンスモーターの仕組み(出典:「永久磁石フリーなリラクタンスモータをより高効率にする技術」2019年、科学技術振興機構(JST)) 三菱電機が鉄道車両用に開発した同期リラクタンスモーター(SynRM)と内部の回転子イメージ(画像:三菱電機)。 2017年デビューの東京メトロ日比谷線13000系電車。新開発のモーターの試験が行われる(2016年8月、恵 知仁撮影)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 「全国で2番目に混雑する路線」解消なるか? “撤去したホーム”復活で増便 “新顔”も登場! 3月ダイヤ改正 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 京王と小田急の沿線に「新名所」誕生! “ポケモン初の屋外常設施設”が来月に開業へ アクセス手段は? 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む