距離13km弱 ユニークすぎる「日本最短航空路線」の機内とは RAC南大東～北大東線に乗った 読み込み中... RACの南大東～北大東線搭乗の様子（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 RACの南大東～北大東線搭乗の様子（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 RACの南大東～北大東線搭乗の様子（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 RACの南大東～北大東線搭乗の様子（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 RACの南大東～北大東線搭乗の様子（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 南大東空港を出発するRACのボンバルディアDHC8-Q400CC（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 RACのボンバルディアDHC8-Q400CCの機内（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「プロペラ機なのに爆速Wi-Fi」誕生か？ ANAなども使用の「ロングセラー機」に“後付けOK”の新オプション 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ さらば「日本一短い航空路線」 最新の利用率”9割弱”も運休へ…なぜ？ 理由も他路線じゃアリエナイ…？ 「日本最短の航空路線」なぜ運休へ？ ”乗ったら即着陸します”の13km 利用率は高いはずなのに この画像の記事を読む
