アクアライン通行止め減なるか 浮島JCTの冠水防ぐ構造改良へ 浮島入口は長期閉鎖 読み込み中... JCTの一部ランプや浮島入口の周辺は路面高さが低く、しばしば冠水していた（画像：首都高速道路）。 JCTの一部ランプや浮島入口の周辺は路面高さが低く、しばしば冠水していた（画像：首都高速道路）。 浮島入口の位置および改良概要（画像：首都高速道路）。 川崎市の臨海部に位置する川崎浮島JCT。右下方向がアクアトンネル、左右方向が首都高湾岸線（画像：国土地理院）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 高速道路「140台の多重事故が起きた“魔の区間”」5年越しの対策完了 ものすごく高い壁で「前が見えない！」防ぐ 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 「全線80キロ越え“ぜんぶ無料”」の大動脈、ついに4車線化区間がつながる！ 信号ゼロで景色サイコーな「のと里山海道」さらに改良 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
