「ファスナー合流大作戦」拡大へ 加速車線の先頭でしか合流できなくする渋滞対策 読み込み中... ファスナー合流大作戦の概要（画像：NEXCO中日本）。 ファスナー合流大作戦の概要（画像：NEXCO中日本）。 一宮JCTにおけるファスナー合流大作戦の効果（画像：NEXCO中日本）。 一宮JCTにおけるファスナー合流大作戦の効果（画像：NEXCO中日本）。 一宮ICの名神下り線への合流部で発生する渋滞（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「第二の中部縦貫道」かつ「第二の東海環状道」!? 岐阜の山越え新ルート「濃飛横断道」どこまでできた？ 計画延長80キロ！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 国道8号のバイパス「一挙23キロ」都市計画決定！ 東海道新幹線の南に並行する4車線 「彦根ー東近江」滋賀のビッグプロジェクトに 規制帯内に突っ込む事故受け「オートクルーズ過信しないで」NEXCO中日本が注意喚起 便利な反面落とし穴も この画像の記事を読む
