AIが乗降予約にあわせて運行ルートを計算 茨城・日立で「AIデマンド配車」始まる【Merkmal】 読み込み中... AIデマンドサービスの配車と、乗換検索における役割分担のイメージ（画像：みちのりホールディングス）。 AIデマンドサービス運行エリア。左が大沼エリア、右が宮田・助川・成沢エリア（画像：みちのりホールディングス）。 ユーザーのスマホで、乗降地点などをリクエストして予約（画像：みちのりホールディングス）。 ユーザーのスマホで、乗降地点などをリクエストして予約（画像：みちのりホールディングス）。 AIデマンドサービスに使うジャンボタクシー車両（画像：みちのりホールディングス）。 AIデマンドサービスに使うジャンボタクシー車両（画像：みちのりホールディングス）。 AIデマンドサービスに使うジャンボタクシー車両（画像：みちのりホールディングス）。 AIデマンドサービスに使うジャンボタクシー車両（画像：みちのりホールディングス）。 AIデマンドサービスに使うジャンボタクシー車両（画像：みちのりホールディングス）。 AIデマンドサービスに使うジャンボタクシー車両（画像：みちのりホールディングス）。 ユーザーのリクエストが入った段階で、車両側のスマホにルートが指示される（画像：みちのりホールディングス）。 ユーザーのリクエストが入った段階で、車両側のスマホにルートが指示される（画像：みちのりホールディングス）。 ユーザーのリクエストが入った段階で、車両側のスマホにルートが指示される（画像：みちのりホールディングス）。 試乗の様子（画像：みちのりホールディングス）。 試乗の様子（画像：みちのりホールディングス）。 試乗の様子（画像：みちのりホールディングス）。 日立市役所の案内ブース（画像：みちのりホールディングス）。 （左から）日立製作所茨城支店の長岡田氏、ViaJapan社長の西島氏、日立市長の小川氏、茨城交通社長の任田氏（画像：みちのりホールディングス）。 AIデマンドサービスに使うジャンボタクシー車両（画像：みちのりホールディングス）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「車庫前」なのに車庫がない!? バス停名が“亡霊化”する理由とは 「〇〇さん宅前」が許されるワケ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 停留所でバス傾いてるけど意味あるの？ わずか数cmの「おもてなし」実は“背伸び”もできるってホント!? 小田急バスの「激レア長大路線」がフェードアウト？ 新宿駅発着の2系統 あまりに“あっけない”幕切れ この画像の記事を読む
