3桁電話番号 路線が足りない路線図 令和の成田空港に残る「昭和」 もはや観光資源？ 読み込み中... 東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホームに残っている30年前の営団地下鉄（現東京メトロ）路線図（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 旧成田空港駅にいまも残る昭和の「なりたくうこう」駅名標（2021年5月、恵 知仁撮影）。 倉庫として使われている旧成田空港駅（2021年5月、恵 知仁撮影）。 初代「スカイライナー」が描かれたポスター（2021年5月、恵 知仁撮影）。 階段上に残っていた「明治ブリック」の看板（2021年5月、恵 知仁撮影）。 旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 デビュー間もない東武特急「スペーシア」の広告看板（2021年5月、恵 知仁撮影）。 旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 座って通勤・通学に「課金」、最も定着している路線はどこ？ いくらなら払えるか“上限”も明らかに！ 一方で“苦言”も多数!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 総武線と常磐線を結ぶ「新たな路線」が2030年代後半にも開通へ 最新のイメージが映像で公開！ 事業化へ検討加速 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
