3桁電話番号 路線が足りない路線図 令和の成田空港に残る「昭和」 もはや観光資源？ 読み込み中... 東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホームに残っている30年前の営団地下鉄（現東京メトロ）路線図（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 いまも昔の姿をとどめる東成田駅の旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 旧成田空港駅にいまも残る昭和の「なりたくうこう」駅名標（2021年5月、恵 知仁撮影）。 倉庫として使われている旧成田空港駅（2021年5月、恵 知仁撮影）。 初代「スカイライナー」が描かれたポスター（2021年5月、恵 知仁撮影）。 階段上に残っていた「明治ブリック」の看板（2021年5月、恵 知仁撮影）。 旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 デビュー間もない東武特急「スペーシア」の広告看板（2021年5月、恵 知仁撮影）。 旧「スカイライナー」専用ホーム（2021年5月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 京成金町線「直通」年末年始に復活！ 臨時「シティライナー」運行も 京成が終夜運転 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 京成線「普通列車しか停まらない小駅」が激変へ “駅前まるごと再開発”ついに着工！ 交通広場も新設 京急が「有料特急車両」の導入を検討へ 京成と共通化も視野に ベースになる車両は？ この画像の記事を読む
