「渋谷ダンジョン」攻略難易度さげる通路の一部「ヒカリエデッキ」開通 未来の渋谷へ 読み込み中... 渋谷駅周辺の再開発完成イメージ。ヒカリエ側から右下方向へ延びているのが「スカイウェイ」(画像:東急)。 渋谷駅周辺に整備される横方向の動線。水色の線が「スカイウェイ」(画像:東急)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「スカイウェイ」の一部を構成する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 今回開通する「渋谷ヒカリエ ヒカリエデッキ」(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 「ヒカリエデッキ」から、今後開通する道玄坂方面を望む(2021年7月13日、恵 知仁撮影)。 関連記事 ファン必見!「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 (PR)バイク王 新幹線予約「最短1分」実現!? 新サービス「JRE GO」導入へ 先行版は4月開始 JR東日本 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 (PR)本間ゴルフ 「列車の代わりに乗れるバス」に勝ち目なし? 鉄道の存続危うし「自治体も消極的」の声 インバウンド“年45万人”来訪の沿線 なぜゼクシオは売れ続けているのか (PR)ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む