福山雅治「本物の汽車」購入か？長崎のキハ66・67形「車両代土地代自腹でいいですよ」 読み込み中... キハ66・67形が走っていた大村線の千綿駅。ホームのすぐ目の前が大村湾で、絶景が楽しめる駅として、鉄道ファン以外にも人気が高い。駅舎には食堂・カフェがあり、カレーが人気（恵 知仁撮影）。 キハ66・67形が走っていた大村線の千綿駅。ホームのすぐ目の前が大村湾で、絶景が楽しめる駅として、鉄道ファン以外にも人気が高い。駅舎には食堂・カフェがあり、カレーが人気（恵 知仁撮影）。 キハ66・67形が走っていた大村線の千綿駅。ホームのすぐ目の前が大村湾で、絶景が楽しめる駅として、鉄道ファン以外にも人気が高い。駅舎には食堂・カフェがあり、カレーが人気（恵 知仁撮影）。 キハ66・67形が走っていた大村線の千綿駅。ホームのすぐ目の前が大村湾で、絶景が楽しめる駅として、鉄道ファン以外にも人気が高い。駅舎には食堂・カフェがあり、カレーが人気（恵 知仁撮影）。 キハ66・67形が走っていた大村線の千綿駅。ホームのすぐ目の前が大村湾で、絶景が楽しめる駅として、鉄道ファン以外にも人気が高い。駅舎には食堂・カフェがあり、カレーが人気（恵 知仁撮影）。 キハ66・67形が走っていた大村線の千綿駅。ホームのすぐ目の前が大村湾で、絶景が楽しめる駅として、鉄道ファン以外にも人気が高い。駅舎には食堂・カフェがあり、カレーが人気（恵 知仁撮影）。 キハ66・67形が走っていた大村線の千綿駅。ホームのすぐ目の前が大村湾で、絶景が楽しめる駅として、鉄道ファン以外にも人気が高い。駅舎には食堂・カフェがあり、カレーが人気（恵 知仁撮影）。 キハ66・67形が走っていた大村線の千綿駅。ホームのすぐ目の前が大村湾で、絶景が楽しめる駅として、鉄道ファン以外にも人気が高い。駅舎には食堂・カフェがあり、カレーが人気（恵 知仁撮影）。 キハ66・67形が走っていた大村線の千綿駅。ホームのすぐ目の前が大村湾で、絶景が楽しめる駅として、鉄道ファン以外にも人気が高い。駅舎には食堂・カフェがあり、カレーが人気（恵 知仁撮影）。 2021年6月30日まで長崎県の大村線を走っていたJR九州キハ66・67形（恵 知仁撮影）。 2021年6月30日まで長崎県の大村線を走っていたJR九州キハ66・67形（恵 知仁撮影）。 2021年6月30日まで長崎県の大村線を走っていたJR九州キハ66・67形（恵 知仁撮影）。 2021年6月30日まで長崎県の大村線を走っていたJR九州キハ66・67形（恵 知仁撮影）。 2021年6月30日まで長崎県の大村線を走っていたJR九州キハ66・67形（恵 知仁撮影）。 2021年6月30日まで長崎県の大村線を走っていたJR九州キハ66・67形（恵 知仁撮影）。 2021年6月30日まで長崎県の大村線を走っていたJR九州キハ66・67形（恵 知仁撮影）。 2021年6月30日まで長崎県の大村線を走っていたJR九州キハ66・67形（恵 知仁撮影）。 引退したベージュと朱色のキハ66・67形（恵 知仁撮影）。 引退した青いキハ66・67形（恵 知仁撮影）。 キハ66・67形のあとを継いで「シーサイドライナー」に使われているYC1系ハイブリッド気動車（2018年10月、草町義和撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR九州「最長の本線」を全線走破する“夜行列車”が8月に運行へ レアな国鉄型車両が門司港まで乗り入れ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 11か月ぶりに運行再開へ 「新たな被災」に襲われたローカル線で改めて再開日が決定 JR肥薩線 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
