超異例「国が名付けた人名由来の駅」川崎に 私鉄由来の駅には数あれど…その人物とは？ 読み込み中... JR相模線の厚木～海老名間を走る南武線の205系電車。電化に合わせ、乗務員訓練列車として使われた（1991年1月、伊藤真悟撮影）。 津田山駅ホーム（2021年7月、内田宗治撮影）。 隣駅の武蔵溝ノ口は、東急線にも乗り換え可能（2017年10月、内田宗治撮影）。 かつて南武線で使われた205系のうち、先頭車の前面が改造された1200番台（2014年2月、大藤碩哉撮影）。 津田山駅に停車するJR南武線のE233系電車（2021年6月、内田宗治撮影）。 旧駅舎時代の津田山駅の外観（2017年10月、内田宗治撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 山陰を走る「食パン列車」引退へ ラストランを記念した駅弁が3月から米子駅で販売 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 電車の“代名詞”が激変!?「ひし形」→「くの字形」 なぜ姿変えたのか 空気抵抗だけじゃなかった なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
