超異例「国が名付けた人名由来の駅」川崎に 私鉄由来の駅には数あれど…その人物とは？ 読み込み中... JR相模線の厚木～海老名間を走る南武線の205系電車。電化に合わせ、乗務員訓練列車として使われた（1991年1月、伊藤真悟撮影）。 津田山駅ホーム（2021年7月、内田宗治撮影）。 隣駅の武蔵溝ノ口は、東急線にも乗り換え可能（2017年10月、内田宗治撮影）。 かつて南武線で使われた205系のうち、先頭車の前面が改造された1200番台（2014年2月、大藤碩哉撮影）。 津田山駅に停車するJR南武線のE233系電車（2021年6月、内田宗治撮影）。 旧駅舎時代の津田山駅の外観（2017年10月、内田宗治撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む
