羽田空港に実在 「冷房ないのにやけに涼しい搭乗橋」 仕組みは？ 脱炭素にも効果バツグン！ 読み込み中... 赤枠内が羽田空港第1ターミナルで「ラディクール」を用いた搭乗橋が導入されているという8番スポット（画像：日本空港ビルデング）。 赤枠内が羽田空港第2ターミナルで「ラディクール」を用いた搭乗橋が導入されているという57番スポット（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港を離陸するJAL機（乗りものニュース編集部撮影）。 左からJALの清水新一郎副社長、京急の原田一之社長、日本空港ビルデングの横田信秋社長（2021年8月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 旅行界隈に激震！ ”JAL上級会員＝マリオット上級会員”に!? 「航空×ホテル」最強タッグが実現へ… そのスゴい内容とは 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「マジか！」JALの“驚安航空券”、まさかの先行販売キタ！ ただし買えるのは“ある人”だけ…その条件とは!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
