「安いスポーツカー」が今こそ必要な理由各社しのぎを削った時代は何が違った？

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ダイハツ「コペン」。188万8700円から（画像：ダイハツ）。

ダイハツ「コペン」。188万8700円から（画像：ダイハツ）。

ホンダ「S660」は203万1700円から。オーダー受付は終了している（画像：ホンダ）。

ホンダ「S660」は203万1700円から。オーダー受付は終了している（画像：ホンダ）。

スズキ「アルトワークス」。157万3000円から（画像：スズキ）。

スズキ「アルトワークス」。157万3000円から（画像：スズキ）。

ホンダ「N-ONE RS」。199万9800円から（画像：ホンダ）。

ホンダ「N-ONE RS」。199万9800円から（画像：ホンダ）。

スズキ「スイフトスポーツ」。201万7400円から（画像：スズキ）。

スズキ「スイフトスポーツ」。201万7400円から（画像：スズキ）。

トヨタ「GRヤリス」。265万円から（画像：トヨタ）。

トヨタ「GRヤリス」。265万円から（画像：トヨタ）。

マツダ「ロードスター」。260万1500円から（画像：マツダ）。

ハードトップのマツダ「ロードスターRF」。343万9700円から（画像：マツダ）。

スバル「WRX STI」。393万8000円から（画像：スバル）。

スバル「WRX STI」。393万8000円から（画像：スバル）。

トヨタ「86」。267万1900円から。新型の価格は発表されていない（画像：トヨタ）。

トヨタ「86」。267万1900円から。新型の価格は発表されていない（画像：トヨタ）。

ホンダ「シビックタイプR」。475万2000円から（画像：ホンダ）。

ホンダ「シビックタイプR」。475万2000円から（画像：ホンダ）。

トヨタ「スープラ」。499万5000円から（画像：トヨタ）。

トヨタ「スープラ」。499万5000円から（画像：トヨタ）。

現行の日産「フェアレディZ」。397万9800円から（画像：日産）。

現行の日産「フェアレディZ」。397万9800円から（画像：日産）。

日産「GT-R」。2020年モデルで1063万1520円から。ただし受付終了（画像：日産）。

日産「GT-R」。2020年モデルで1063万1520円から。ただし受付終了（画像：日産）。

ホンダ「NSX」。2420万円から（画像：ホンダ）。

ホンダ「NSX」。2420万円から（画像：ホンダ）。

新型「Z」（右）と初代「フェアレディZ」。日本での新型発表は2021年冬の予定（画像：日産）。

セリカから独立する形で1986年に誕生した初代スープラ（画像：トヨタ）。

新型BRZ（画像：スバル）。

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