なぜエアバスを？ JALで増える”たぬき君”「A350」の2年 10機体制になった初づくし機 読み込み中... JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子。普通席（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子。ファーストクラス（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子。クラスJ（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子。コックピット（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子。コックピット（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（伊藤真悟撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのエアバスA350-900初号機「JA01XJ」機内の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのエアバスA350-900「JA10XJ」羽田空港到着時の様子（画像：JAL）。 JALのエアバスA350-900「JA10XJ」羽田空港到着時の様子（画像：JAL）。 JALのエアバスA350-900「JA10XJ」羽田空港到着時の様子（画像：JAL）。 五輪特別塗装機として金の鶴丸が施されたJALのエアバスA350-9006号機「JA06XJ」（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのエアバスA350-900「JA10XJ」（画像：JAL）。 JALのエアバスA350-900「JA10XJ」（画像：JAL）。 JALのエアバスA350-900の客室入り口（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「従来の塗装法捨てた」世界が騒然の”特別塗装機”成田に初降臨！ しかも”デビュー戦”…なぜ日本が選ばれたのか 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin なぜ今！？ 開発難航の欧州製“太りすぎドローン”、川崎重工が手を組んだウラにある深謀遠慮とは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
