明治通りの「上下にズレた道路」なぜ生まれた？ 新宿方面だけ沈む道路 理由は 読み込み中... 明治通りのルート（国土地理院の地図を加工）。 現在の恵比寿橋付近の明治通り（画像：国土地理院）。 1992年当時の恵比寿橋付近の明治通り。渋谷川との間に道路が一本あった（画像：国土地理院）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 深い谷となっている渋谷川（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 橋に「デカい穴」が空いてるぞ…？ まるで“トンネルが橋桁を貫通” しかも2つ 一体何なのか？ この画像の記事を読む
