明治通りの「上下にズレた道路」なぜ生まれた？ 新宿方面だけ沈む道路 理由は 読み込み中... 明治通りのルート（国土地理院の地図を加工）。 現在の恵比寿橋付近の明治通り（画像：国土地理院）。 1992年当時の恵比寿橋付近の明治通り。渋谷川との間に道路が一本あった（画像：国土地理院）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 深い谷となっている渋谷川（乗りものニュース編集部撮影）。 上下線で高さが違う明治通り（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
