中部縦貫道「福井～岐阜」のいま 九頭竜湖まで工事大詰め 近くて遠い両県が劇的に変化？ 読み込み中... 大野油坂道路の下山IC付近。九頭竜川に架かる橋は完成間近（乗りものニュース編集部撮影）。 現在の中部縦貫道の福井県内の終点である大野IC（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野ICから東へ建設が進む大野油坂道路（乗りものニュース編集部撮影）。 大野東IC～勝原ICの工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 大野東IC～勝原ICの工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 勝原IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 下山IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 和泉IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 和泉IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 和泉IC付近の工事風景（乗りものニュース編集部撮影）。 和泉IC付近にあるJR越美北線の九頭竜湖駅。当初は美濃白鳥方面で現在の長良川鉄道と一体路線になる計画だった（乗りものニュース編集部撮影）。 中部縦貫道の計画ルート（画像：岐阜県）。 大野油坂道路の計画ルート（画像：国土交通省）。 大野油坂道路の計画ルート（画像：国土交通省）。 大野油坂道路の計画ルート（画像：国土交通省）。 大野油坂道路の計画ルート（画像：国土交通省）。 大野油坂道路の計画ルート（画像：国土交通省）。 大野油坂道路の下山IC付近。九頭竜川に架かる橋は完成間近（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「北陸道＆中部縦貫道」と港を結ぶ国道が改良！ クネクネ難所を回避する“田園のバイパス”が3月開通 福井 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 いつかは「水戸の"大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！ この画像の記事を読む
