阪堺 国内現役最古「モ161形」復活！期間限定で運行へ クラファンで修復成功 読み込み中... モ161号の修繕箇所（画像：阪堺電気軌道）。 同じく現役最高齢の162号車（画像：阪堺電気軌道）。 同じく現役最高齢の162号車（画像：阪堺電気軌道）。 同じく現役最高齢の162号車（画像：阪堺電気軌道）。 住吉公園停留所で発車を待つ阪堺電車（2008年7月、恵 知仁撮影）。 阪堺の路線図（画像：阪堺電気軌道）。 阪堺の路線図（画像：阪堺電気軌道）。 モ161形の位置はアプリで把握可能（画像：阪堺電気軌道）。 現役最高齢のモ161号。写真は前回の修繕時（画像：阪堺電気軌道）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「都会過ぎる」のはリスクも？ 東京近郊の「住むにはハードルが高い」路線・エリアとは “理想の条件”も明らかに 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「開かない踏切」解消だけじゃない!? 東急「下町の商店街」駅の高架化が事業着手 山手通り～環七つなぐ“新道路”と同時進行 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
