大阪メトロ「異形の新型車両」にネット騒然 あだ名は「腕時計」「雀卓」!? 読み込み中... 埼玉新都市交通の2020系。今回の新車に少し似ている?(画像:埼玉新都市交通)。 都営三田線の新型、6500形電車(画像:東京都交通局)。 都営三田線の新型、6500形電車(画像:東京都交通局)。 都営三田線の新型、6500形電車(画像:写真AC)。 都営三田線の新型、6500形電車(画像:写真AC)。 JR九州のYC1系。多数のLEDライトがあることから、鉄道ファンから「デコトラ(デコレーショントラック)」とも呼ばれる。写真は、それが分かりやすいよう調整したもの(恵 知仁撮影)。 YC1系ハイブリッド車(2018年10月、草町義和撮影)。 JR九州のYC1系と821系(2018年10月5日、草町義和撮影)。 大阪メトロ中央線に導入される400系電車(画像:大阪メトロ)。 先頭形状が独特な、西武の001系電車「ラビュー」(2019年2月14日、伊藤真悟撮影)。 叡山電鉄デオ730形電車「ひえい」。「神秘的な雰囲気」や「時空を超えたダイナミズム」といったイメージを表現(2018年3月7日、草町義和撮影)。 叡山電鉄デオ730形電車「ひえい」。「神秘的な雰囲気」や「時空を超えたダイナミズム」といったイメージを表現(2018年3月7日、草町義和撮影)。 叡山電鉄デオ730形電車「ひえい」。「神秘的な雰囲気」や「時空を超えたダイナミズム」といったイメージを表現(2018年3月7日、草町義和撮影)。 デビューから20年以上を経てもなお新鮮な、南海の空港特急「ラピート」(画像提供:泉北高速鉄道) ピーチ航空とコラボして「白いラピート」となったことも(2014年9月、恵 知仁撮影)。 都営三田線の新型車両、6500形電車(画像:写真AC)。 発表当初は賛否を呼んだE235系電車(画像:JR東日本)。 横須賀線にも投入されたE235系電車(画像:JR東日本)。 現在も色あせない、洗練された形状の新20系電車(画像:写真AC)。 現在も色あせない、洗練された形状の新20系電車(恵 知仁撮影)。 異形「N700A」の先頭形状がさらに異形になった「N700S」。写真の編成は確認試験車(2018年10月、恵 知仁撮影)。 埼玉新都市交通の2020系。今回の新車に少し似ている?(画像:埼玉新都市交通)。 北総鉄道7000形。独特の前面形状から「ゲンコツ電車」の愛称で親しまれたが2007年に引退(画像:PekePON、CC BY-SA 4.0〈https://bit.ly/38RVBKB〉、via Wikimedia Commons)。)。 北総鉄道7000形。独特の前面形状から「ゲンコツ電車」の愛称で親しまれたが2007年に引退(画像:PekePON、CC BY-SA 4.0〈https://bit.ly/38RVBKB〉、via Wikimedia Commons)。)。 北総鉄道7000形。独特の前面形状から「ゲンコツ電車」の愛称で親しまれたが2007年に引退(画像:北総鉄道)。 JR東海の新型通勤電車「315系」(2021年12月3日、恵 知仁撮影)。 関連記事 「直せない」を終わらせる! 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 (PR)RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは? 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結! 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 この画像の記事を読む