首都高最初の区間「京橋～芝浦」が開通した日 -1962.12.20 読み込み中... 1947年、まだ運河だった首都高都心環状線の京橋付近（画像：国土地理院）。 1947年、まだ運河だった銀座付近。見覚えのあるクランク形状も（画像：国土地理院）。 1947年、まだ運河だった宝町、江戸橋付近（画像：国土地理院）。 1947年、浜離宮付近には貨物ヤードがあった（画像：国土地理院）。 1947年、芝浦付近（画像：国土地理院）。 1963年、都心環状線の建設が進む銀座周辺（画像：国土地理院）。 1963年、都心環状線の建設が進む築地周辺（画像：国土地理院）。 1963年、建設が進む浜崎橋JCT周辺（画像：国土地理院）。 1963年、建設が進む汐留JCT周辺（画像：国土地理院）。 1936年の銀座周辺。関東大震災後に整備された都市計画道路が真新しい（画像：国土地理院）。 首都高最初の開通区間である京橋付近（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高最初の開通区間である京橋付近（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「この世の終わりみたいなリプ欄」 船橋市の“注意喚起投稿”がSNS話題爆発→なぜ？ 巻き起こる賛否に同情の声も 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
