首都高最初の区間「京橋～芝浦」が開通した日 -1962.12.20 読み込み中... 1947年、まだ運河だった首都高都心環状線の京橋付近（画像：国土地理院）。 1947年、まだ運河だった銀座付近。見覚えのあるクランク形状も（画像：国土地理院）。 1947年、まだ運河だった宝町、江戸橋付近（画像：国土地理院）。 1947年、浜離宮付近には貨物ヤードがあった（画像：国土地理院）。 1947年、芝浦付近（画像：国土地理院）。 1963年、都心環状線の建設が進む銀座周辺（画像：国土地理院）。 1963年、都心環状線の建設が進む築地周辺（画像：国土地理院）。 1963年、建設が進む浜崎橋JCT周辺（画像：国土地理院）。 1963年、建設が進む汐留JCT周辺（画像：国土地理院）。 1936年の銀座周辺。関東大震災後に整備された都市計画道路が真新しい（画像：国土地理院）。 首都高最初の開通区間である京橋付近（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高最初の開通区間である京橋付近（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “真っすぐ進むと入っちゃう”有料道路に“新型ETC”ついに導入 海の上を走る絶景の快走路 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 国民・玉木氏「感謝申し上げます」 瀬戸大橋渡ってすぐのIC"フル化”実現 「高速ショートカットルート」が超便利に!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
