依然「お客様は神様」か 悪質クレーマーに悩む鉄道・バス業界 特に多い5,60代 読み込み中... カスハラの悪質クレームに関するアンケート結果（画像：全日本交通運輸産業労働組合協議会）。 カスハラの悪質クレームに関するアンケート結果（画像：全日本交通運輸産業労働組合協議会）。 カスハラの悪質クレームに関するアンケート結果（画像：全日本交通運輸産業労働組合協議会）。 カスハラの悪質クレームに関するアンケート結果（画像：全日本交通運輸産業労働組合協議会）。 カスハラの悪質クレームに関するアンケート結果（画像：全日本交通運輸産業労働組合協議会）。 カスハラの悪質クレームに関するアンケート結果（画像：全日本交通運輸産業労働組合協議会）。 カスハラの悪質クレームに関するアンケート結果（画像：全日本交通運輸産業労働組合協議会）。 カスハラの悪質クレームに関するアンケート結果（画像：全日本交通運輸産業労働組合協議会）。 写真はイメージ（画像：coward_lion／123RF）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 夜のバス、発車時に「車内がスッと暗くなる」のはなぜ？ 実は旅客機の離着陸と同じ“超・納得”の理由だった 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 この画像の記事を読む
