眺め最高！神津島から日本唯一のミニ飛行機で「調布」へなぜ超低空飛行？

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客室全景。天井も低め（2021年11月、安藤昌季撮影）。

座席側面。コンセントやテーブルは備わらない（2021年11月、安藤昌季撮影）。

客室最後部（2021年11月、安藤昌季撮影）。

最後部は3人掛け（2021年11月、安藤昌季撮影）。

座席背面（2021年11月、安藤昌季撮影）。

側面（2021年11月、安藤昌季撮影）。

翼は高翼（2021年11月、安藤昌季撮影）。

引き込み脚（2021年11月、安藤昌季撮影）。

プロペラは5枚（2021年11月、安藤昌季撮影）。

正面（2021年11月、安藤昌季撮影）。

機体番号はJA34CA（2021年11月、安藤昌季撮影）。

神津島空港（2021年11月、安藤昌季撮影）。

神津島空港（2021年11月、安藤昌季撮影）。

神津島を見下ろす（2021年11月、安藤昌季撮影）。

神津島を見下ろす（2021年11月、安藤昌季撮影）。

高翼機なので空中散歩のようだ（2021年11月、安藤昌季撮影）。

進行方向右手に見える式根島と新島（2021年11月、安藤昌季撮影）。

進行方向右手の利島（2021年11月、安藤昌季撮影）。

進行方向左手は富士山が見える（2021年11月、安藤昌季撮影）。

進行方向右手に見える大島（2021年11月、安藤昌季撮影）。

進行方向右手に城ケ島が見える（2021年11月、安藤昌季撮影）。

進行方向左に江ノ島が見える（2021年11月、安藤昌季撮影）。

多摩川を越える（2021年11月、安藤昌季撮影）。

新中央航空のプロペラ旅客機「Dornier 228-212 NG」（2021年11月、安藤昌季撮影）。

ハネウェル製エンジンは715馬力。着陸後すぐ、整備員が点検に取りついた（2021年11月、安藤昌季撮影）。

調布飛行場に到着寸前。味の素スタジアムが間近に見える（2021年11月、安藤昌季撮影）。

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