年末年始の国内線利用者、昨年より大幅増 JAL、ピーチでは「2倍超」も

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JAL国内線の2021年度年末年始の詳細（画像：JAL）

ANA国内線の2021年度年末年始の詳細（画像：ANA）

JALとANAの旅客機（乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

供用開始された羽田空港第2ターミナルの国際線エリア（2020年3月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

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