軽自動車の“飛行機版” 世界で大ウケの新ジャンル航空機「LSA」とは取り残されつつある日本

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アメリカ製LSAの水陸両用機ICON A5。炭素繊維複合材製のエアフレームに100馬力エンジンを装備し最大速度は176km/h。主翼は折り畳みが可能で、陸上ではトレーラーで自宅や水辺に移動することも可能（画像：ICON Aircraft）。

アメリカ製の水陸両用軽量スポーツ機（LSA）である「Searay」（細谷泰正撮影）。

電動飛行機RX1E。2人乗りで、軽量スポーツ機（LSA）の基準を満たした機体。総重量は600kg、航続時間は２時間、巡航速度は115km/hとのこと（細谷泰正撮影）。

延べ1万機以上のホームビルト機を出荷しているVan’s Aircraft社がLSA規格で販売しているRV-12。今まで700機以上が組み立てられ飛行している。写真はエミレーツ航空のトレーニングアカデミーで使用される学生教材。100馬力エンジンを装備し最大速度は230km/h（画像：Van’s Aircraft）。

イタリアのフライング・レジェンド社製「ツカノ・レプリカ」。ブラジル製のツカノ軍用練習機をスケールダウンしたもので2022年夏より出荷開始の予定。100馬力エンジンを搭載、巡航速度は240km/h（画像：フライング・レジェンド）。

各国のLSA（軽量スポーツ機）の概要（細谷泰正作図）。注1：ホームビルト機の場合はその51％以上を製作した者には整備資格が与えられる。

中国製の軽量スポーツ機（LSA）である「Sky Trek」。完成機としてFAAの認証を取得しており、欧米にも輸出されている（細谷泰正撮影）

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