「バック駐車のほうが停めやすい」駐車場レイアウトをガラっと変更なぜ？ 新東名のSA 読み込み中... 小型車エリア変更前。前進駐車・バック出庫しかできない方式だった（画像：NEXCO中日本）。 小型車エリア変更後。バック駐車・前進出庫に変更（画像：NEXCO中日本）。 駐車マス配置変更前（画像：NEXCO中日本）。 駐車マス配置変更後（画像：NEXCO中日本）。 ダブル連結トラック優先駐車マス（画像：NEXCO中日本）。 台数の変化（画像：NEXCO中日本）。 浜松SA下り線（画像：Google earth）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 NEXCO西日本、さらに30の料金所を「ETC専用」に！ 中国道は宝塚ICほか9か所 一気に塗り替わる!? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 高速の往復だけでも元が取れる？ 「破格にお得」な御殿場アウトレット向け"土日限定”ETC周遊パス発売 「甲府の手前まで行けちゃうんだが…」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
