「バック駐車のほうが停めやすい」駐車場レイアウトをガラっと変更なぜ？ 新東名のSA 読み込み中... 小型車エリア変更前。前進駐車・バック出庫しかできない方式だった（画像：NEXCO中日本）。 小型車エリア変更後。バック駐車・前進出庫に変更（画像：NEXCO中日本）。 駐車マス配置変更前（画像：NEXCO中日本）。 駐車マス配置変更後（画像：NEXCO中日本）。 ダブル連結トラック優先駐車マス（画像：NEXCO中日本）。 台数の変化（画像：NEXCO中日本）。 浜松SA下り線（画像：Google earth）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 中京圏屈指の渋滞区間ついに「スイスイ化」!? 名神「一宮」下りも22日に“3車線化” ちょっと前倒しで実現！ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 新東名から「港へ直結」 日本海－太平洋横断ルート最後のピース「浜松湖西豊橋道路」事業化目前に “東名が遠い”豊橋が激変！ 「あなたは逆走」誤進入車に“グサッとくる”物理対策ついに導入へ 高速道路188か所で重点整備 この画像の記事を読む
