外環道の本線トンネル工事再開へ 関越側から再始動 陥没の東名側は未定 読み込み中... 外環道のルートとシールドマシンの位置（画像：東京外環プロジェクト）。 大泉側シールドマシンの位置（画像：東京外環プロジェクト）。 大泉側シールドマシンの位置（画像：東京外環プロジェクト）。 東名側シールドマシンの位置（画像：東京外環プロジェクト）。 大泉側シールドマシンの位置（画像：東京外環プロジェクト）。 NEXCO東日本の小畠 徹社長（中島洋平撮影）。 大泉側の事業用地。この範囲内でシールドマシンが再始動する（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 圏央道の「4車線」27日に延伸！ 常磐道接続の区間が走りやすく 埼玉‐千葉93km今後の予定は？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 高速道路の「渋滞10km」の情報板、あれは手入力or自動？ 24時間情報を届ける「情報提供」驚きの仕組みと裏側 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
