近畿道や阪和道など4月から一部車種で値上がり “激変緩和”終了で NEXCO西日本 読み込み中... 2022年4月からの主な区間の通行料金例（画像：NEXCO西日本）。 2022年4月からの主な区間の通行料金例（画像：NEXCO西日本）。 2022年4月からの主な区間の通行料金例（画像：NEXCO西日本）。 2022年4月からの主な区間の通行料金例（画像：NEXCO西日本）。 2022年4月からの主な区間の通行料金例（画像：NEXCO西日本）。 第二神明道路の大蔵谷IC（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 逆走車、とまれ…！ “グサッとくる”物理対策、関東で一挙導入へ 「××逆走××」「あなたは逆走」視覚対策も強化 きょう「Uターン渋滞」ピーク！ 高速道路では最大35キロの長～い渋滞も 避ける方法はただ一つ!?【1月3日の渋滞予測】 いよいよ「地獄のUターン渋滞」始まる！ 通過に“4時間近く”かかる道路も!? 年に1度の“特異日”注意！【1月2日の渋滞予測】 山陽道→国道バイパス直結で「さらば渋滞」!? “岡山第二の玄関口”ルート間もなく完成！ 整備効果の予測がかなり劇的!? この画像の記事を読む
