九州横断、全て4車線に！ 長崎道の4車線化完了 トンネル増設で対面通行解消 読み込み中... 4車線化区間（画像：NEXCO西日本）。 整備前、1本だったころの長崎トンネル（画像：NEXCO西日本）。 工事手順（画像：NEXCO西日本）。 工事手順（画像：NEXCO西日本）。 工事手順（画像：NEXCO西日本）。 工事手順（画像：NEXCO西日本）。 開通効果（画像：NEXCO西日本）。 開通効果（画像：NEXCO西日本）。 暫定2車線だと通行止めが長引く（画像：NEXCO西日本）。 4車線は復旧作業中の交通確保も容易に（画像：NEXCO西日本）。 新トンネル（右）がつくられ4車線化する長崎トンネル（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 路上作業員の命を奪う「工事規制に突っ込んでくるやつ」への“対策”を開発 「逃げろ－－!!」が容易に？ NEXCO中日本 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「新名神の側道」ついに“上下線きっちり分離”へ 「逆走に注意！」 開発ラッシュの周辺も激変！ 今夜“交通切り替え” 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
