九州横断、全て4車線に！ 長崎道の4車線化完了 トンネル増設で対面通行解消 読み込み中... 4車線化区間（画像：NEXCO西日本）。 整備前、1本だったころの長崎トンネル（画像：NEXCO西日本）。 工事手順（画像：NEXCO西日本）。 工事手順（画像：NEXCO西日本）。 工事手順（画像：NEXCO西日本）。 工事手順（画像：NEXCO西日本）。 開通効果（画像：NEXCO西日本）。 開通効果（画像：NEXCO西日本）。 暫定2車線だと通行止めが長引く（画像：NEXCO西日本）。 4車線は復旧作業中の交通確保も容易に（画像：NEXCO西日本）。 新トンネル（右）がつくられ4車線化する長崎トンネル（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「やけに長～いICランプ」も4車線化！ 東九州道の「本線じゃない区間」12月に完成 大分 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 2025-26年末年始「渋滞予測」 行きはよいよい帰りはヤバい!? きっちり9連休ゆえの確かな“傾向”とは？ 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
