西九州新幹線「9月23日開業」正式決定 博多～長崎は現状より30分短縮 読み込み中... 西九州新幹線の概要（画像：JR九州）。 西九州新幹線の概要（画像：JR九州）。 在来線の大村線にも新大村と大村車両基地駅が設けられる（画像：JR九州）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 西九州新幹線N700S「かもめ」（恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「わずか1往復のJR特急」に異変 3月ダイヤ改正で利便性向上へ “人名由来”の珍しい列車名 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ 地味に進むJR普通列車の「ロングシート化」仕方ないことなのか？ 旅情・快適さ・それより“効率”という時代 この画像の記事を読む
