新たに7区間の4車線化決定 暫定2車線高速 常磐道 東海北陸道…最長は「浜田道」 読み込み中... 2022年度に事業化見込みの4車線化区間（画像：国土交通省）。 2022年度に事業化見込みの4車線化区間（画像：国土交通省）。 東海北陸道の今回4車線化される区間では、2021年1月大雪による大規模な車両滞留も発生していた（画像：NEXCO中日本）。 高速道路における暫定2車線区間のイメージ（画像：国土交通省）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 名古屋高速－東海北陸道“直結”へ 名神の渋滞名所を通らぬ“新高速”進捗は 名岐道路 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東海北陸道－伊勢湾岸道「直結！」 将来は名古屋の“大環状線”に――新高速が環境影響評価へ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
