不正乗車されないか？ 係員ノーチェックの「信用乗車」広がる メリットは多大 読み込み中... フィンランドの信用乗船方式の渡し船乗り場。通常は往復5ユーロだが、不正乗船は16倍の80ユーロ請求と赤い看板に書かれている（2015年9月、太田幸宏撮影）。 広島電鉄の全扉乗降サービスのイメージ（画像：広島電鉄）。 広島電鉄の全扉乗降サービスのイメージ（画像：広島電鉄）。 広島電鉄の全扉乗降サービスのイメージ（画像：広島電鉄）。 芳賀・宇都宮LRT、ICカードでの乗降方法（画像：宇都宮ライトレール）。 芳賀・宇都宮LRT、現金での乗降方法（画像：宇都宮ライトレール）。 宇都宮市内のベルモールにあるライトレール型の遊具。乗降口のICカードリーダーも表現している（中島洋平撮影）。 宇都宮市内のベルモールにあるライトレール型の遊具。乗降口のICカードリーダーも表現している（中島洋平撮影）。 広島電鉄1000形電車「グリーンムーバーLEX」（画像：写真AC）。 芳賀・宇都宮ライトレールの車両（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東京から寝ている間に「標高2450m」まで連れていくバス、今年は大幅パワーアップ！ バス会社が追加参入 運行日数「約2.7倍」に 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 68年ぶりに“珍風景”も復活!? 広電に誕生した「循環線」本数少なすぎも仕方ない“2つの理由”とは？ 東京から「高さ20mの“雪の壁”」へ直通!? 「標高2450m」行きエクストリーム高速バスがGWに運行 55周年の「アルペンルート」へ この画像の記事を読む
