近畿自動車道が全通した日 -1988.3.17 読み込み中... 1975年時点の松原JCT付近。側道が先に完成していた。右側には地下鉄谷町線の八尾南駅の予定地が（画像：国土地理院）。 夜の近畿道東大阪JCT（画像：写真AC）。 近畿道の東大阪JCT（画像：Google Earth）。 近畿道の松原JCT（画像：Google Earth）。 1975年時点の長吉出戸付近（画像：国土地理院）。 1975年時点の久宝寺付近。右側には操車場が現役の久宝寺駅（画像：国土地理院）。 1975年時点の八尾市亀井付近（画像：国土地理院）。 1975年時点の久宝寺緑地付近（画像：国土地理院）。 1975年時点の久宝寺口駅付近（画像：国土地理院）。 1975年時点の東大阪JCT付近（画像：国土地理院）。 1985年時点の八尾IC付近（画像：国土地理院）。 1985年時点の久宝寺緑地付近（画像：国土地理院）。 1985年時点の長吉出戸付近（画像：国土地理院）。 1985年時点の松原JCT付近（画像：国土地理院）。 1985年時点の松原JCT付近。右側には八尾南駅が（画像：国土地理院）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
