東海汽船ジェットフォイル20年 東京と島を近くした「飛ぶ船」の恩恵 進む老朽化 読み込み中... フォワードストラットと呼ばれる前部水中翼の支柱（乗りものニュース編集部撮影）。 乳白色のドームは、鯨類の忌避音を発する装置が内蔵されている（乗りものニュース編集部撮影）。 2013年就航の「セブンアイランド友」（深水千翔撮影）。 2015年就航の「セブンアイランド大漁」（深水千翔撮影）。 東京港を出る「セブンアイランド愛」（深水千翔撮影）。 客船とすれ違う「セブンアイランド友」（深水千翔撮影）。 離水し翼走へと入る「セブンアイランド結」。ガスタービン2基を搭載する空飛ぶ船だ（深水千翔撮影）。 混雑する東京湾を駆け抜ける「セブンアイランド結」（深水千翔撮影）。 竹芝ふ頭に入る「セブンアイランド大漁」（深水千翔撮影）。 2002年に就航した最古参の「セブンアイランド愛」。船齢は40年を超えている（深水千翔撮影）。 前部水中翼を出した状態で艇走する「セブンアイランド虹」（深水千翔撮影）。 2020年に竣工した「セブンアイランド結」。東海汽船初の新造ジェットフォイル（深水千翔撮影）。 就航したばかりの「セブンアイランド結」と引退した「セブンアイランド虹」の同時出港。2020年7月16日（深水千翔撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本海1074km「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が激変！ “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 新日本海フェリー新造船「延期」へ！ デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」 「歴史的事件ッ」 スガキヤ20年ぶり関東復帰にSNS沸騰 イラストの“新幹線と観覧車”にファン騒然「絶対あそこだ…」 この画像の記事を読む
