敦賀バイパスがさらに北へ 国道8号「敦賀防災」着工 海沿いの難所をショートカット 読み込み中... 新バイパス事業「敦賀防災」の概要（画像：国土交通省）。 敦賀市の海岸線をショートカットする新バイパス（画像：国土交通省）。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要（画像：国土交通省）。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要（画像：国土交通省）。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要（画像：国土交通省）。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要（画像：国土交通省）。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要（画像：国土交通省）。 当該区間の現況（画像：国土交通省）。 当該区間では事故が過去に複数回発生している（画像：国土交通省）。 当該区間では事故が過去に複数回発生している（画像：国土交通省）。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要（画像：国土交通省）。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要（画像：国土交通省）。 海岸線を走る事業区間の国道8号（画像：Google Earth）。 海岸線を走る事業区間の国道8号（画像：Google Earth）。 海岸線を走る事業区間の国道8号（画像：Google Earth）。 海岸線を走る事業区間の国道8号（画像：Google Earth）。 敦賀駅付近で新幹線がまたいでいく敦賀バイパス（画像：Google Earth）。 福井県内で行われている国直轄の道路事業（画像：国土交通省）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
