敦賀バイパスがさらに北へ 国道8号「敦賀防災」着工 海沿いの難所をショートカット 読み込み中... 新バイパス事業「敦賀防災」の概要(画像:国土交通省)。 敦賀市の海岸線をショートカットする新バイパス(画像:国土交通省)。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要(画像:国土交通省)。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要(画像:国土交通省)。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要(画像:国土交通省)。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要(画像:国土交通省)。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要(画像:国土交通省)。 当該区間の現況(画像:国土交通省)。 当該区間では事故が過去に複数回発生している(画像:国土交通省)。 当該区間では事故が過去に複数回発生している(画像:国土交通省)。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要(画像:国土交通省)。 新バイパス事業「敦賀防災」の概要(画像:国土交通省)。 海岸線を走る事業区間の国道8号(画像:Google Earth)。 海岸線を走る事業区間の国道8号(画像:Google Earth)。 海岸線を走る事業区間の国道8号(画像:Google Earth)。 海岸線を走る事業区間の国道8号(画像:Google Earth)。 敦賀駅付近で新幹線がまたいでいく敦賀バイパス(画像:Google Earth)。 福井県内で行われている国直轄の道路事業(画像:国土交通省)。 関連記事 ファン必見!「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 (PR)バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 (PR)本間ゴルフ 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ! 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ? 広島高速 なぜゼクシオは売れ続けているのか (PR)ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む