東名の大規模修繕が「車線規制なし」でできるワケ “秘密兵器”続々 まるで忍者？な工法も 読み込み中... 工事が行われる多摩川橋（画像：NEXCO中日本）。 工事中の多摩川橋の現場（乗りものニュース編集部撮影）。 工事中の多摩川橋の現場（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去している様子（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去している様子（乗りものニュース編集部撮影）。 工事中の多摩川橋の現場（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 床版の下に潜り込み、床版と橋桁を切り離す装置（画像：大林組）。 床版の下に潜り込み、床版と橋桁を切り離す装置（画像：大林組）。 従来は道路上からカッターで床版を切断し撤去する（画像：大林組）。 「サブマリンスライサー」は床版を橋桁から直接分離する（画像：大林組）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事は路肩部などのスペースを活用して行う（画像：NEXCO中日本）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 床版取り替え用の重機はトレーラーで搬出入可能（画像：大林組）。 床版取り替え用の重機はトレーラーで搬出入可能（画像：大林組）。 床版取り替え用の重機はトレーラーで搬出入可能（画像：大林組）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 いつかは「水戸の"大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！ 東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に この画像の記事を読む
