東名の大規模修繕が「車線規制なし」でできるワケ “秘密兵器”続々 まるで忍者？な工法も 読み込み中... 工事が行われる多摩川橋（画像：NEXCO中日本）。 工事中の多摩川橋の現場（乗りものニュース編集部撮影）。 工事中の多摩川橋の現場（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去している様子（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去している様子（乗りものニュース編集部撮影）。 工事中の多摩川橋の現場（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 床版の下に潜り込み、床版と橋桁を切り離す装置（画像：大林組）。 床版の下に潜り込み、床版と橋桁を切り離す装置（画像：大林組）。 従来は道路上からカッターで床版を切断し撤去する（画像：大林組）。 「サブマリンスライサー」は床版を橋桁から直接分離する（画像：大林組）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事は路肩部などのスペースを活用して行う（画像：NEXCO中日本）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 床版取り替え用の重機はトレーラーで搬出入可能（画像：大林組）。 床版取り替え用の重機はトレーラーで搬出入可能（画像：大林組）。 床版取り替え用の重機はトレーラーで搬出入可能（画像：大林組）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「日本最北端への高速」どこまでできた!? 「日本最北の料金所」から先、未開通部のルート帯が決定 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 埼玉の"小京都”をぐるり囲む「環状線」2月に延伸へ 鉄道もぜんぶ立体交差！ あとは「東武の廃線」につなげるだけ!? 激低っ！「提灯殺しのガード」が千葉にもあった！ しかも「高速道路の下」に 実は最近長くなった？ この画像の記事を読む
