東名の大規模修繕が「車線規制なし」でできるワケ “秘密兵器”続々 まるで忍者？な工法も 読み込み中... 工事が行われる多摩川橋（画像：NEXCO中日本）。 工事中の多摩川橋の現場（乗りものニュース編集部撮影）。 工事中の多摩川橋の現場（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去している様子（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去している様子（乗りものニュース編集部撮影）。 工事中の多摩川橋の現場（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 床版の下に潜り込み、床版と橋桁を切り離す装置（画像：大林組）。 床版の下に潜り込み、床版と橋桁を切り離す装置（画像：大林組）。 従来は道路上からカッターで床版を切断し撤去する（画像：大林組）。 「サブマリンスライサー」は床版を橋桁から直接分離する（画像：大林組）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事のステップ（画像：NEXCO中日本）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（画像：NEXCO中日本）。 東名多摩川橋のリニューアル工事は路肩部などのスペースを活用して行う（画像：NEXCO中日本）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 床版取り替え用の重機はトレーラーで搬出入可能（画像：大林組）。 床版取り替え用の重機はトレーラーで搬出入可能（画像：大林組）。 床版取り替え用の重機はトレーラーで搬出入可能（画像：大林組）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 橋の床版を撤去・設置するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
